#2150082 28.07.2015 21:15:46
Witam!
Czy zastanawialiście się nad sensownością zakazu wjazdu do garażu dla samochodów zasilanych LPG?
Prawdopodobnie każdy się nad tym zastanawia.
Dlaczego pojawia się zakaz dla najbardziej ekologicznego paliwa w samochodach?
W czym leży istota sprawy? Na początek kilka cytatów co do "zakazów i wymogów".
"Takiego zakazu nie ma" - mówi nam jednoznacznie st. bryg. mgr Paweł Frątczak, Rzecznik Prasowy Komendanta Głównego.
W tych, w których parkują samochody zasilane LPG i podziemnych musi być wentylacja "mechaniczna, sterowana czujkami niedopuszczalnego poziomu stężenia gazu propan-butan" (rozporządzenie MI z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie i jego nowelizacja z 12 marca 2009 r.)
W garażu naszej nieruchomości jest oczywiście wentylacja mechaniczna i czujniki CO, które pozwalają na parkowanie samochodów w ogóle. Wykryte zbyt wysokie stężenie spalin jest przewietrzane przez włączającą się wówczas wentylację.
Do tych czujników wystarczy domontować czujniki LPG i sprawa zostanie rozwiązana. (czujniki obecnie zamontowane w garażu są przystosowane do dołączenia do nich dodatkowych czujników LPG)
Dlaczego ważne jest rozwiązanie systemowe, a nie nic niewnosząca fikcja w postaci doklejonego znaku (takiego samego jak zakaz dla ruchu pieszego...)?
- Część mieszkań jest wynajmowana i tak naprawdę istnieje duża rotacja w pojawiających się samochodach
- Brak zakazu na parkowanie samochodów wyposażonych w LPG zwiększa cenę rynkową (wynajmu i sprzedaży) mieszkań i miejsc postojowych.
- Jeżeli komuś przyszłoby na myśl sprawdzenie, jaki pojazd wjeżdża do garażu, to taka obserwacja nie da właściwych odpowiedzi, gdyż fakt czy samochód rzeczywiście jest zasilany LPG jest niemożliwy do zidentyfikowania (część samochodów może być wyposażona w instalację LPG, a poruszać się może wyłącznie na benzynie, inne samochody mogą nie mieć widocznych elementów instalacji w ogóle, a tak naprawdę mogą być zasilane LPG)
- Jednocześnie LPG jest najbardziej przyjaznym środowisku paliwem, co w Krakowie ma szczególne znaczenie.
Dlatego rozwiązanie systemowe w postaci odpowiedniej infrastruktury (dodatkowe czujniki) w garażu jest zdecydowanie bardziej rozsądne niż stawianie fikcyjnych zakazów i dodatkowych oznaczeń.
Jeżeli jesteś za instalacją dodatkowych czujników, proszę opowiedz w tym wątku.
(wszelkie opinie również mile widziane)
Jeżeli taka będzie wola Wspólnoty, mogę spróbować przygotować propozycję uchwały, która pozytywnie zaopiniowana przez Zarządcę będzie mogła zostać podjęta w trybie indywidualnego zbierania głosów. (tak aby nie czekać z ulepszeniami do następnego zebrania w marcu. Takim zbieraniem głosów zająłby się na pewno Administrator nieruchomości, tj. firma BIZ)
Czy zastanawialiście się nad sensownością zakazu wjazdu do garażu dla samochodów zasilanych LPG?
Prawdopodobnie każdy się nad tym zastanawia.
Dlaczego pojawia się zakaz dla najbardziej ekologicznego paliwa w samochodach?
W czym leży istota sprawy? Na początek kilka cytatów co do "zakazów i wymogów".
"Takiego zakazu nie ma" - mówi nam jednoznacznie st. bryg. mgr Paweł Frątczak, Rzecznik Prasowy Komendanta Głównego.
W tych, w których parkują samochody zasilane LPG i podziemnych musi być wentylacja "mechaniczna, sterowana czujkami niedopuszczalnego poziomu stężenia gazu propan-butan" (rozporządzenie MI z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie i jego nowelizacja z 12 marca 2009 r.)
W garażu naszej nieruchomości jest oczywiście wentylacja mechaniczna i czujniki CO, które pozwalają na parkowanie samochodów w ogóle. Wykryte zbyt wysokie stężenie spalin jest przewietrzane przez włączającą się wówczas wentylację.
Do tych czujników wystarczy domontować czujniki LPG i sprawa zostanie rozwiązana. (czujniki obecnie zamontowane w garażu są przystosowane do dołączenia do nich dodatkowych czujników LPG)
Dlaczego ważne jest rozwiązanie systemowe, a nie nic niewnosząca fikcja w postaci doklejonego znaku (takiego samego jak zakaz dla ruchu pieszego...)?
- Część mieszkań jest wynajmowana i tak naprawdę istnieje duża rotacja w pojawiających się samochodach
- Brak zakazu na parkowanie samochodów wyposażonych w LPG zwiększa cenę rynkową (wynajmu i sprzedaży) mieszkań i miejsc postojowych.
- Jeżeli komuś przyszłoby na myśl sprawdzenie, jaki pojazd wjeżdża do garażu, to taka obserwacja nie da właściwych odpowiedzi, gdyż fakt czy samochód rzeczywiście jest zasilany LPG jest niemożliwy do zidentyfikowania (część samochodów może być wyposażona w instalację LPG, a poruszać się może wyłącznie na benzynie, inne samochody mogą nie mieć widocznych elementów instalacji w ogóle, a tak naprawdę mogą być zasilane LPG)
- Jednocześnie LPG jest najbardziej przyjaznym środowisku paliwem, co w Krakowie ma szczególne znaczenie.
Dlatego rozwiązanie systemowe w postaci odpowiedniej infrastruktury (dodatkowe czujniki) w garażu jest zdecydowanie bardziej rozsądne niż stawianie fikcyjnych zakazów i dodatkowych oznaczeń.
Jeżeli jesteś za instalacją dodatkowych czujników, proszę opowiedz w tym wątku.
(wszelkie opinie również mile widziane)
Jeżeli taka będzie wola Wspólnoty, mogę spróbować przygotować propozycję uchwały, która pozytywnie zaopiniowana przez Zarządcę będzie mogła zostać podjęta w trybie indywidualnego zbierania głosów. (tak aby nie czekać z ulepszeniami do następnego zebrania w marcu. Takim zbieraniem głosów zająłby się na pewno Administrator nieruchomości, tj. firma BIZ)
wpis edytowany 29.07.2015 19:59:48
Piszmy o ważnych dla nas sprawach i nadajmy im właściwy bieg
